Dragkrok lagen

Besiktning av dragkrok

Vad gäller nära eftermontering från dragkrok?

Transportstyrelsen avgjorde att kraven för besiktning från dragkrok nära eftermontering vid personbilar skall slopas. dem nya reglerna är mot för för att förenkla till fordonsägare, polis och besiktningsorgan. Den nya lagen trädde i kraft 1 September

Krav till att undvika besiktning från dragkrok

Reglerna avser personbilar, äger du ett husbil alternativt lastbil behövs det kvar att fordonet genomgår enstaka efterbesiktning nära montering från dragkrok ( dragkoppling). på grund av personbilar existerar kravet för att bilen existerar typgodkänd samt att materialet uppfyller EU standard EC 94/20 samt är godkänt för bruk i landet. Alla dragkrokar och elsatser från Dragkrokslagret uppfyller dessa högt ställda krav vilket gör detta enkelt samt säkert till dig vilket kund för att handla dragkrok från oss.

Saknar du besiktningspapper?

Har du möjligen köpt enstaka begagnad dragkrok på skroten? eller möjligen på blocket? Besiktningspapper existerar viktigt då det framgår om dragkroken är typgodkänd samt vilka vikter den får lov att belastas med. Ta kontakt tillsammans med vår trevliga kundtjänst således kan dem hjälpa er att leta fram rätt besiktningspapper. Alternativt kan ni göra ett sökning egen

Dragkrokar till bilen

Välj en dragkrok som passar just din bil

Bilmodeller har olika fästen för dragkrokar. Därför är våra dragkrokar byggda för att passa enskilda bilmodeller. Längst ned på sidan kan du fylla i din bils registreringsnummer och få förslag på vilken dragkrok som passar din bilmodell.

Regler avgör hur tungt släp du får dra

Det är många regler som avgöra hur tungt släp du får dra, bland annat din bils dragvikt, din körkortsbehörighet och ditt släps maximala släpvikt. De flesta av våra dragkrokar har en maximal släpvikt mellan kg. Det räcker utmärkt om du vill dra små och medelstora släp.

Du behöver inte besikta en eftermonterad dragkrok

Tidigare har man varit tvungen att besikta bilen för eftermonterad dragkrok. Men från första september behöver du inte det om dragkroken monterats på en EU-typgodkänd personbil. Anledningen till beslutet är att det ska vara enklare för bilägare att skaffa dragkrok och börja köra med släp.

Priset f&
TSC – Trailer Stability Control
På nya bilar finns ofta en uppsjö elektroniska hjälpsystem, något som kan vara en fördel om man kör mycket med släp är ett stabilitetsprogram avsett för att minska risken för ”wobblande” då man i värsta fall riskerar att förlora kontrollen över ekipaget. Bilens ABS-system bromsar i så fall bakhjulen på dragbilen om vartannat, för att stabilisera krafterna. Systemets benämning kan variera beroende på biltillverkare.

Däck
Det ska vara samma typ av däck (sommar-/vinterdäck) på släpvagnen som på bilen. Om dragbilen har dubbade däck måste även släpvagnen ha dubbade däck när det är vinterväglag. Däremot är det tillåtet att köra med dubbade vinterdäck på släpet även om dragbilen har odubbade vinterdäck.

I trafiken
Var uppmärksam på att en bil med tillkopplad släpvagn skapar ett längre ekipage som tar mer plats på vägen, särskilt när du gör ett körfältsbyte, kör ut i rondeller, korsningar och så vidare. Var extra tydlig med signaler och att visa i god tid innan manövrering hur du avser förflytta ekipaget.

Instruktionsbok
Läs kapitlen i bilens instruktionsbok för att se om det är något speciellt du behöver tänka på vad gäller just din bilmodel