Däcktryck v70 16 tum
Däcktryck för Volvo V70 classic årsmodell
Nedan följer en lista på rekommenderat däcktryck för respektive däckdimension. Tryck på däckdimensionen du har för att expandera din däcktryckstabell. Med rätt lufttryck i dina däck kör du säkrare och sparar pengar.
Tänk på att alltid kontrollera och fylla luftrycket på kalla däck.
Däcktryck (km/h)/55 R 16
/50 R 17
Däcktryck (km/h)
/60 R 16
/40 R 18
/40 R 19
Däcktryck (km/h +)
/55 R 16
/50 R 17
Däcktryck (km/h +)
/60 R 16
/40 R 18
/40 R 19
Symbolförteckning
Däcktryck för ECO-driving
Baseras på ett däcktryck för fullastad bil eller en ökning av däcktrycket med 15%.
Däcktryck för personer
Däcktryck för fullastad bil
Källa: Bilens handbok
OBS!
Information om däcktryck på är endast i vägledande syfte. försöker hjälpa bilister att inte köra med för lågt däcktryck och därmed köra på ett mer bränsleekonomiskt och säkert sätt. Däcktrycken för bilmodeller hämtas från handböcker eller dekaler från de olika bilmodellerna. Däcktrycket som anges är för kalla däck. För däcktryck för just din bilmodell kontrollera bilens handbok, baksidan av tanklocket eller på bilens B-stolpe vid förarsidan
Har mera med profil att göra än fälgstorlek. Jag kör bar i mina vinterpuckar / utan att vara stötigt, dra onödigt bränsle eller slita däck i onödan. Sommartid är det bar i / som fungerar utan att vara stötigt men med perfekt slitagebild sålänge bilens hjulupphängning är fräsch så hjulvinklar kan bibehållas inom specen.
Jag utgår efter denna lista och sen laborerat med tryck tills slitaget är perfekt för resp. fordon och då optimerat även bränsleförbrukning på köpet likväl som minimerat risken för att fälgar slås skeva pga lågt däcktryck på usla svenska vägar som är av normalt eftersatt underhåll då det ofta lyser med frånvaro utöver rena budgetmetoder med lim och bergskross utan att fixa orsaken till att vägen blir dålig:
Profil - Bar
40 -
45 -
50 -
55 -
60 -
65 -
70 -
75 -
80 -
85 -
Viktigast är dock att ha egen tryckmätare man alltid använder då mackars kan visa allt mellan himmel och jord och då fyylla på på olika ställen ger felatigt tryck då det aldrig blir samma.
Skräpet som man ödslat färg till och är tryck i bla tanklocket/dörrstolpe mm och inte minst bilens minst lästa dokumentation är mera för att kunna sälja
Allt om Lufttryck däck
Vilket lufttryck ska min bil ha?
Att underhålla däcket är idag det viktigaste du är kapabel göra på grund av din fordon, just ”luftryck däck” existerar ett fenomen som förekommer ofta nära bilsamtal tillsammans andra bilister. Vilket tryck man bör ha beror på olika scenarion.
Experternas tips: Kör ni en fullastad bil således kan detta vara god att öka lufftrycket enstaka aning.
Varför existerar det viktigt att äga rätt lufttryck?
Eftersom underhåll av dina däck är därför viktigt till din säkerhet och din bils omfattande prestanda sålunda är detta därför viktigt att känna till vilket däcktryck som existerar rätt på grund av ditt fordon.
Lufttrycket i däck mäts inom pund per kvadrattum, alternativt PSI; Vanligtvis ligger det rekommenderade trycket mellan 30 samt 35 PSI.
För att lära dig vad ditt däcktryck ska artikel, leta efter tillverkarens rekommendation, oavsett angående du kör en Mercedes Vaneo, Volvo V50 alternativt någon ytterligare bil därför finns ett tabell tillsammans rekommenderat tryck tryckt vid en etikett inuti din bil. (se annars tanklock)
Beroende på fordon kan den här etiketten finnas vid kanten från fordonets port, på dörrposten eller inom handskfacket. Etiketten ger vanligtvis rekommendationer för både fram- samt bakdäck samt reservdelar, samt det ä