Tillsyningsman järnväg lön

Nya löner klara inom järnvägsinfrastruktur – 1 kronor mer i månaden

1  kronor mer i månaden från samt med 1 maj inom år.

Så många höjs lägsta grundlönen tillsammans för dem som arbetar under järnvägsinfrastruktur-avtalet mellan Seko och Almega Tjänsteföretagen.

Det innebär att lägsta grundlönen blir 30  kronor per månad.

Det handlar ifall banarbetare vilket bantekniker, eltekniker och signal- och teletekniker. De allra flesta jobbar på Infranord, som bygger och underhåller järnväg.

Höjt traktamente

höjs lägsta grundlönen tillsammans med ,12 kronor per kalendermånad. Då blir den nya lägsta grundlönen 31  kronor i månaden.

Alla är ej garanterade den lägsta grundlönen eftersom den baseras vid utbildning samt erfarenhet.

Det nya avtalet ger även garanterade ökningar från traktamentet inom linje tillsammans Skatteverkets höjningar. Det äger tidigare ej varit självklart.

– Det existerar samma tillsammans reseersättningarna. dem ska för tillfället också följa Skatteverkets rekommendationer, säger Sandra Lindström, liksom är ombudsman på Seko.

Timlön ska utredas

I övrigt blir det inga större ändringar i kollektivavtalet. Arbetsgivarsidan ville gärna utföra det möjligt att erlägga ut timlön i stället för månadslön, vilket Seko var emot.

Nu äger

SSAB - Operatör - Tillsyningsman / Växlingsförare

Arbetsgivare: SSAB EMEA AB

Var: Luleå

Tjänst: Huvudtillsyningsman, järnväg

Yrkeskategori: Transportledare och transportsamordnare

Publicerad:

Sista ansökningsdag:

Anställningstyp: Heltid

Anställningslängd: Tills vidare

Nu söker vi en tillsyningsman / växlingsförare till spårbundna transporter. Hos oss får du lära dig allt du behöver för att lyckas i rollen och vi erbjuder utbildning för den specifika tjänsten. Intervjuer sker löpande så sök redan idag. Placeringsort Luleå.
Att bli en del av SSAB-familjen innebär att följa med på en resa. En resa som vi tror är avgörande för planetens framtid och hållbarhet. Stål har varit ett av de viktigaste materialen för vår samhällsutveckling och kommer att vara det även i framtiden. I våra hem, i broar som förbinder våra städer och i morgondagens bilar. På SSAB är vi stolta över vår historia och vårt ledarskap inom höghållfast stål. Samtidigt är vi medvetna om att stålproduktion är en av de branscher som släpper ut mest växthusgaser i världen. Det måste förändras. Vi har därför utvecklat världens första fossilfria process för stålproduktion och

Kursbeskrivning
Utbildningen ger behörighet att arbeta som tillsyningsman i säkerhetstjänst på följande banor: Nockebybanan, Tvärbanan, Lidingöbanan, Spårväg City, Saltsjöbanan och Roslagsbanan. Efter utbildningen gäller fastställda krav på periodisk fortbildning och utövande:

1. Fullgöra tjänst som tillsyningsman minst 6 gånger inom 2 månader och därefter 1 gånger per halvår.
2. Mellan utbildning och periodisk fortbildning får det som längst förflyta 24 månader.

Förkunskapskrav
Minst sex (6) månaders erfarenhet av arbete i säkerhetszonen enligt SL Tri eller likvärdig erfarenhet från annan spårtrafikverksamhet samt minst femton (15) arbetspass eller 20 timmar som tågvarnare vid arbeten i spårområdet enligt berörd SL Tri. Av berörd arbetsgivare och utbildningsorganisation bedömts som lämplig enligt krav i Tri personalföreskrifter. Arbetsgivares lämplighetsbedömning och tjänstgöringsintyg ska, om registring i TF utbildnings- och behörighetsregister saknas, vara utbildningen till handa innan kursstart.
Lämplighetsbedömning och tjänstgöringsintyg för tillsynsman

Hälsokrav
Giltigt läkarutlåtande: TSFS  avseende tunnelbana och spårväg inklusive drog- och alkoholtest; TSFS  av

  • tillsyningsman järnväg lön